「观察」与华为跨界合作,新宝骏RC
2020-03-26 16:21

5G的到来,使得汽车工业迎来了百年来最大的发展机遇,汽车与互联网技术的碰撞融合将成为汽车发展前进的重大拐点。

日前,从相关渠道获悉,新宝骏RC-6将于3月底正式上市,新车基于宝骏最新的R平台打造,并搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。HUAWEI HiCar基于全场景分布式平台而打造,开启了智能互联2.0时代。

纵观如今的汽车市场,我们几乎找不到一款没有搭载智能系统的车型。可以说,智能网联早已将无数触手渗透进了整个汽车业态。在这种情况下,作为一个新生品牌,新宝骏想要在汽车市场中树立一个记忆点,智能网联才是关键。

新宝骏RC-6是基于宝骏R平台打造,定位于中型车,全系标配车联网,并搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

外观上,新上市车型并没有改动,同样采用盾型前格栅,内部则采用点阵式设计,搭配宝骏全新品牌LOGO,辨识度很高。同时,保险杠两侧夸张的C字形进气口以及扁平的大灯组,让新车看上去十分年轻动感。

内饰上,配色以黑白双色为主,而中控台和方向盘等细节部分则加入银色装饰条和黑色烤漆材质来加以点缀。此外,全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏所组成的一体式大屏,也使得新车在科技感方面也表现的可圈可点。

动力上,新车将继续搭载1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,排放达到国六b标准。传动系统匹配可模拟8挡的CVT变速箱,此外还提供六挡手动变速箱的车型可选。

虽然合资品牌轿车依然是不少消费者心中的首选,但凭借着过去几年所取得的长足进步,中国汽车品牌无论在品质还是售后服务方面已开始被越来越多的消费者所认可。

新宝骏RC-6在颜值,空间和配置方面都很突出,HUAWEI HiCar系统的加持会让这款车更智能,新车上市或许会获得更多年轻消费者的青睐。

HUAWEIHiCar可以打通汽车与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备的连接,从而实现硬件互助,生态共享。不仅如此,新宝骏搭载的HUAWEI HiCar还将实现七项黑科技。

一是极简连接,无需用户主动操作,上车即完成手机与车机的自动连接,并从手机上获取日程,行为习惯等场景,以卡片的形式展示出来。

二是日程卡片,识别用户日程信息,以卡片形式智能提醒,用户通过滑动卡片一键即可导航至目的地。

三是视频通话,利用屏幕/麦克风/音响,结合手机的5G通信能力,将车机与手机之间的优势互相结合,实现极致体验的视频通话。

五是疲劳检测,利用车内摄像头图像数据结合华为手机的AI运算能力以及手表/手环的心率传感器数据检测驾驶员的异常驾驶行为,当你感到疲劳或者在车上打电话时,这套车机系统会主动提醒您注意驾驶安全。

六是手势识别,利用车的摄像头+手机的AI运算能力,识别各种手势,车机会通过摄像头监控行为,控制音乐播放/暂停。

七是应用生态共享,新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机与其他 IOT等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利,并将丰富的Android应用生态共享给汽车,构建用户体验在车内和车外场景的无缝流转和衔接。

可以说,新宝骏品牌与华为的的这次联合,不仅仅是为我们展现了汽车、手机和家居能有多少联合的能力,更重要的是为我们展示了移动智能空间在未来会有多大的作为。

在这个智能网联化飞速发展的年代,把汽车产品打造成移动智能空间也已成为众多主流车企的共识和努力方向。

但在具体的技术路线以及解决方案上,各汽车品牌却有着不小的差异,新宝骏与华为的合作成为了目前汽车行业中的又一全新解决方案。

汽车科技观察,由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机,在各大自媒体平台拥有专栏,致力于汽车科技行业的观察和思考,在这里读懂汽车,看懂科技。